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PEEK在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
發(fā)布時間:2026.06.06
閱讀:358次

PEEK憑借長期260℃耐高溫、阻燃、高絕緣耐 800V 高壓、耐電解液/冷卻液/齒輪油腐蝕、自潤滑耐磨、輕量化核心特性,是 400V/800V 高壓平臺、油冷電驅(qū)、電池包的關(guān)鍵特種工程塑料,覆蓋三電系統(tǒng)、高壓充電、減速器三大板塊。

一、動力電池系統(tǒng)

電池包內(nèi)部存在高壓、電解液腐蝕、熱失控風(fēng)險,PEEK用于絕緣、密封、隔熱,提升整車電池安全等級。

1、絕緣PEEK

替代金屬/普通塑料,實現(xiàn)減重30-50%,顯著提升高壓絕緣性和系統(tǒng)整體安全性

絕緣板材.jpg

2、液冷系統(tǒng)密封結(jié)構(gòu)

水冷板密封墊片、冷卻管路接頭等。長期浸泡乙二醇冷卻液、鋰電池電解液不溶脹、不滲漏,使用壽命遠(yuǎn)超橡膠件,同時輕量化減重 40% 以上

墊片1.jpg

二、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)

PEEK替代環(huán)氧板、PI薄膜、金屬件,解決電暈擊穿、軸承電蝕、高溫變形痛點。

1、定子絕緣件

絕緣隔斷軸電流回路,防止高速軸承被電蝕,延長軸承使用壽命,220℃油冷工況長期使用不變形,阻燃降噪,是高端油冷電機(jī)標(biāo)配

電機(jī)定子端部絕緣盤.jpg

2、耐磨傳動件

軸承保持架、絕緣軸套:自帶自潤滑,消除金屬微動腐蝕,降低電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音

未標(biāo)題-2.jpg

3、輪轂電機(jī)小型傳動齒輪

輕量化低慣量,省電提速、優(yōu)化續(xù)航;自帶自潤滑、耐磨長效;減震降噪,解決輪轂電機(jī)嘯叫

齒輪.jpg

三、車載電控系統(tǒng)

電控內(nèi)部芯片高頻發(fā)熱、高壓爬電,PEEK承擔(dān)高壓隔離與精密結(jié)構(gòu)功能。

電控散熱基板

隔離高壓功率芯片與金屬外殼,阻斷爬電、防止短路;快速疏導(dǎo)芯片發(fā)熱,維持電控恒溫運(yùn)行,避免高溫降功率;耐電控內(nèi)部乙二醇冷卻液、絕緣油浸泡,不會溶脹漏電;重量僅鋁合金散熱板 1/3,降低整車負(fù)重、提升續(xù)航

PEEK 電控散熱基板.jpg

四、高壓充電系統(tǒng)

適配 800V 超充樁,快充瞬間溫升極高,對絕緣、阻燃要求嚴(yán)苛。

1、充電槍插頭絕緣外殼

短時 200℃不軟化,耐壓 1000V

未標(biāo)題-1.jpg

2、線束固定扎帶

耐車輛日曬、彎折,抑制高壓線束電磁干擾

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五、電驅(qū)動減速器

油冷減速器長期浸泡齒輪油、高速摩擦環(huán)境。

1、密封環(huán)

密封環(huán)、軸端墊片,替代氟橡膠,整車壽命周期不老化滲漏

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2、耐磨襯套

耐磨襯套、同步環(huán)、齒輪保持架,自潤滑降低變速箱運(yùn)行噪音,輕量化提升動力響應(yīng)。

軸套.jpg

配套材料選型參考

PEEK-1000:側(cè)重絕緣、韌性,適合充電槍外殼、薄型絕緣墊片

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PEEK-G1030:高強(qiáng)度、高尺寸穩(wěn)定,電機(jī)絕緣環(huán)、電池壓塊、結(jié)構(gòu)支架首選

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PEEK-C1030:耐磨、低摩擦,軸承保持架、減速器耐磨襯套專用

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